le blog divemanche

Samedi 25 octobre 2008

Hinrich Hey : dernier post

Lieu :	5 milles au nord de la pointe de la Varde.
Coordonnées :	48°45' 710 N 02°01'790 W
Type :	Patrouilleur Allemand
Date :	04/07/1944
Caractéristiques :	Dimensions 54.68x8.6x3.6m. Chalutier armé. Construit à Hambourg en 1934 par Nordenwerft A-G. Machine à triple expansion de 750chw.
Informations :	Appartenait à la 2ème Vorpostenflotille basée à St Malo. Il faisait parti du même convoi que le Walter Daré qui escortait le remorqueur MINOTAURE transportant des prisonniers de guerre d'Aurigny vers St Malo. Il fut coulé le 4 juillet 1944 vers 1h30 du matin par les vedettes lance torpilles de la 65ème flotille canadiennes. Le Hinrich Hey fut touché en second après le Walter daré. Une torpille explosa au niveau de la salle des machines et le fit coulé très rapidement. Le V209 récupéra 45 survivants ( ce même patrouilleur fut coulé le 24 juillet devant le port de St Peter à Guernesey). Il y eut 20 marins disparus.
La plongée :	Repose sur un fond de 36m à marée haute. Cassée en deux en arrière de la chaudière. L'avant est couché sur tribord alors que l'arrière est couchée sur tribord. Nombreux débris loin derrière l'épave, notamment la machine! Les deux parties sont pratiquement à angle droit. Un canon de 88mm sur le pont avant pointe vers le sable. Possibilité de rentrer dans les cales avant mais attention à la vase qui se soulève très façilement!La cale juste en avant de la chaudière est accessible. Reste des munitions dans les deux cales centrales. L'arrière est éloigné de la chaudière et presque à angle droit . Entre les deux parties la cheminée est visible sur le sable, à moitié enfouie. Une belle hélice à trois pales est encore en place. Des lieus sur la partie arrière et à la cassure. Pendant l'hiver 98/99 un cargo a laissé son ancre coincée dans l'étrave avec un bonne longueur de chaine !

J'ai plongé sur cette épave en baie de Saint-malo, samedi 25 Octobre 2008 avec le club Plongévasion de          Saint-Cast (22). Quelques photos prises sur le site -

  Plongeur sur le canon !

La vie regorge sur cette épave.

Les entrailles sur le flanc !

                                                                                                                                                                                La chaudière

  L'Hélice enfouie dans le sable.

                                                                                                                    Des congres et des homards de belles tailles !!!

Pour des raisons de problèmes de mise en page contraignantes, j'ai décidé de fermer ce blog et de le muter sur:

http://divemanche.vox.com

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Dimanche 10 août 2008

Stage niveau 2 photo subaquatique - Trébeurden (22)

Quelques clichés de ma sélection présentée lors de mon passage du Niveau 2 FFESSM " photos subaquatiques", lors du stage régional qui s'est déroulé au CAP de Trébeurden (22) du 04 au 09 Août 2008.

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Lundi 30 juin 2008

Retour sur la Frégate Le Laplace

Plus de 15 jours que je suis rentré de l'île Maurice, que l'envie de plonger est plus forte. Samedi, le temps est maussade et j'annule la plongée avec mon club pour faire les soldes d'été. Mais en fin d' après-midi, ça me reprend ! j'attend un coup de fil de Yann Hourdin du club de St Cast. Le portable sonne, c'est lui ! il me confirme qu'il y a de la place à bord pour demain après-midi. Sympa, sachant que je suis photographe, il me demande où je veux aller. Le Laplace lui dit-je, même si ce navire je l'ai fait plusieurs fois, elle reste toujours une superbe épave avec 2 belles hélices quadripales tournées vers la surface. Car cette frégate météo de la Marine Nationale, toucha une mine Allemande "intelligente" en voulant se mettre à l'abri dans la baie de Fresnaie le 16 septembre 1950. Le navire se retourna en coulant et écrasa toutes ses superstructures. Sur les 92 hommes d'équipage, seuls 41 sont comptés vivant.

Longueur: 92,7m largeur: 11.50m Tonnage: 1430 tonneaux Puissance moteur: 5000 cv

Date de mise en service: 1943

http://www.plongevasion.com

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Vendredi 13 juin 2008

Les Dangers du courant.

Bien connu des plongeurs de la Manche et de l'Atlantique, le courant peut parfois vous emmener vers une destination dangereuse, donc méfiance !!!
Ecoutez ce témoignage:

http://videos.tf1.fr/video/news/0,,3872030,00-cinq-plongeurs-racontent-leur-mesaventure-.html

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Mercredi 21 mai 2008

Les Grottes de Fréhel - Saint-Cast (22)

Ce dimanche 18 Mai 2008, la météo nous a permis quelques collègues plongeurs et moi-même d'explorer les grottes sous-marines du cap Fréhel dans les Côtes d'Armor. Dans ce labyrinthe sans danger (8 à 12 m d'eau), la pierre a été taillé par l'érosion et permet de voir de très beaux clairs-obscurs que j'ai essayé de vous photographier. L'ambiance y est féérique ! mais attention il faut y plonger impérativement par beau temps (le ressac peut-y être important).

Nous avons plongés avec Yann Hourdin de Plong.évasion à Saint-cast, sympathique structure commerciale basée en centre ville. Son puissant semi-rigide jaune nous a emmené sur le site en 20 minutes et Yann nous a expliqué la plongée en quelques mots.